Переривач склоочисника з регулюванням паузи 724.3777-05 з датчиком дощу

Переривач склоочисника з регулюванням паузи 724.3777-05 з датчиком дощу

Призначень для автоматичного вмикання склоочисника при появі крапель на лобовому склі, а також для програмного управління переривчастою роботою склоочисника та спільної роботи зі склоомивачем.
У комплект входять переривач склоочисника з регулюванням паузі (встановлюється блок реле) та датчик дощу (з сенсорами), з'єднані між собою гнутким кабелем. Датчик дощу оснащений кнопкою налаштування чутливості та перемикання режимів роботи, а також вбудованими в корпус індикаторами (світлодіоди різного світлення).

Інструкція з монтажу та експлуатації

Установка та підключення

Монтаж датчика дощу (ДД) проводити за температури не нижче 15°С!

• Очистити і просушити місце кріплення корпусу ДД на лобовому склі всередині салону (за зеркалом заднього виду).
• Приклеїти корпус ДД (кабелем вгору) у вибраному місці лобового стекла так, щоб сенсори знаходились у прозорій частині зони очищення щітками.
• Прокласти кабель під обшивкою салону у напрямку блоку реле (при необхідності – через ущільнювач двері).
• Встановити корпус переривника склоочисника блок реле на місце штатного.

Експлуатація

• Включити запалювання. Світіння вбудованих світлодіодів покаже поточний режим роботи: зелений – дощ; синій – сніг; відсутність світіння - режим з регулюванням паузі.

Моргання блакитного світлодіода свідчить про включеному переривчастому режимі. Необхідно перевести підрульовий перемикач у положення 'вимкнено'. Вибір режиму здійснюється за колом короткочасним натисканням кнопки.

• Вибрати рівень чутливості ДД натисканням та утриманням кнопки протягом не менше 3с, контролюючи за кількістю спалахів зеленого світлодіода (1 спалах – низький рівень, 2 або 3 – середній, 4 – високий). Відпустити кнопку необхідно після індикації необхідного рівня чутливості. Вибір чутливості відбувається за колом.
• Вибраний режим роботи та рівень чутливості зберігаються в енергонезалежній пам'яті.
• Включити переривчастий режим роботи склоочисника.

Режим із регулюванням паузи

• Встановити перемикач режимів склоочисника у положення “Переривистий режим” – встановиться стандартна пауза роботи склоочисника (приблизно 5 секунд між помахами щіток).
• Для зміни паузи перевести перемикач у положення “Вимкнено“ і, витримавши необхідну паузу, повернути в положення "Переривний режим".
• Паузу можна змінити й іншим способом: перевести перемикач у положення “Режим із регулюванням паузиезперервний режим” та, протягом першого помаху щіток, повернутися назад у положення “Переривний режим”.

Значення паузи дорівнює інтервалу часу від останнього помаху щіток до моменту перемикання в положення “Безперервний режим”.

Особливості роботи

• Хід щіток при подачі води починається із затримкою в 0,5 секунди (дозволяє накопичити достатню кількість води на лобовому склі до першого помаху щіток).
• Після подачі води щітки роблять три помахи.

Характеристики:

• Номінальна напруга, В    12
• Струм комутації, А    6
• Діапазон регулювання паузи, з 0,5-45
• Габаритні розміри корпусу переривника склоочисника, мм 40х40х30
• Довжина кабелю, м    2,2
• Число режимів чутливості 4
• Габаритні розміри датчика дощу, мм 55х51х19
• Маса, г 100

Застосовність:

• ВАЗ-2108, -2109, -2110, -2111, -2112, Нива-Шеврале, АЗЛК 2141, Святогор, ИЖ2126, УАЗ 3160 (старий блок запобіжників).