Регулятор напруги з щітковим вузлом 9402.3702-01 (ВАЗ-2110-12)

Регулятор напруги з щітковим вузлом 9402.3702-01 (ВАЗ-2110-12)

Застосовується на автомобілях сімейства ВАЗ-2108, 2109, 21099 Лада Самара, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 Лада Самара 2 та ін. з генераторами 94.3701, 9402.3701, 977.3701, 3202.3771, Г2112Е; автомобілі Daewoo Lanos 1.4 i, Daewoo Sens, Славута, Таврія після 2004 р. в. та ін. з генераторами 97Т.3701, 97S.3701; автомобілі ГАЗ, УАЗ з генераторами 3212.3771, 3282.3771 та ін.

Регулятор напруги 9402.3702-01 призначений для підтримки напруги бортової мережі автомобіля в заданих межах у всіх режимах роботи системи електроустаткування за зміни частоти обертання ротора генератора, електричного навантаження, температури навколишнього середовища. Автомобільний регулятор 9402.3702-01 – регулятор нового покоління. Завдяки застосуванню потужного сучасного польового транзистора як вихідний ключ досягнуті високі параметри швидкісної характеристики, різко знижено втрати потужності, що виділяються у вигляді тепла, збільшена надійність виробу в цілому.

Технічні характеристики:

• Діапазон робочих температур: -45 .. +100 °С
• Напруга регулювання з АБ при t°=(25 ± 2)°З навантаженні генератора 5 А: 14,1 ± 0,1 В
• Напруга регулювання з АБ при t°=(25 ± 2)°З діапазоні навантаження генератора від 3 А до 0,9·Imax*: 14,1 ± 0,15 В
• Максимальний струм вихідного ланцюга: 5 А
• Термокомпенсація напруги регулювання: -4,5±1,5 мВ/°С
• Залишкова напруга на виході 'DF' при струмі 5 А: максимальна/типова: 0,06/0,05 В
• Максимально допустима тривала дія підвищеної напруги живлення: 18 В
• Максимально допустимий вплив підвищеної напруги живлення тривалістю до 5 хв.: 25
• Максимально допустимі імпульсні перенапруги по ГОСТ 28751: 200