Предпусковые подогреватели двигателей с принудительной циркуляцией (насосом)

"Атлант Плюс" – забудь о зимних проблемах!

Любой автолюбитель не понаслышке знает о проблемах утренней заводки двигателя во время зимних морозов. В эти морозные деньки можно легко посадить аккумулятор, так и не запустив двигатель своего автомобиля. Но, даже после запуска, двигатель еще долго будет "приходить в себя", но еще дольше будут оттаивать окна и лобовое стекло. Морозы минус 20 - далеко не редкость по всей территории Украины, и от них страдают автомобили не только на стоянках, но и в гаражах.

Проблемы

Заводка холодного двигателя приводит к таким печальным последствиям:

• повышенный износ и резкое сокращение ресурса аккумулятора;
• перерасход бензина на холодном двигателе - до 40% против обычного;
• плохая смазка загустевшим маслом и, как следствие, "сухая" работа трущихся поверхностей в первые минуты после заводки.

Некоторые современные автомобили комплектуются автономными подогревателями, решающими эти проблемы. Но это - не самое оптимальное решение, поскольку такие автономные подогреватели сжигают бензин, цены на который в последние годы кусаются все сильнее и сильнее!

Какой выход?

Выход - есть!

Электрические предпусковые подогреватели легко решают все эти проблемы! Они очень быстро:

• приводят "замороженный" автомобиль в прогретое состояние;
• попутно обогревают салон автомобиля,
• размораживают окна и лобовое стекло;
• обеспечивают легкий запуск двигателя;
• создают комфортные условия езды для водителя.

Электрические предпусковые подогреватели подключаются к обычной бытовой сети 220 В. Стоимость расходуемой на подогрев электроэнергии в разы ниже, чем стоимость сжигаемого бензина. Подогреватели монтируются в подкапотном пространстве, ничему не мешают и включаются только для предпускового прогрева охлаждающей жидкости (тосола или антифриза).

Устройство предпускового подогревателя

Конструктивно предпусковые подогреватели представляют собой емкость, внутри которой находится мощный электрический тэн и насос для принудительной циркуляции охлаждающей жидкости (ОЖ). Предпусковой подогреватель врезается в штатную систему охлаждения двигателя.

При включении подогревателя тэн начинает быстро нагревать ОЖ, а встроенный насос нагнетает ее в холодный двигатель. Чтобы ускорить процесс прогрева двигателя подогреватель врезают в контур печки нагрева салона. Тогда разогретая жидкость циркулирует по малому кругу, попутно нагревая и отопитель салона. Благодаря этому одновременно с нагревом двигателя можно включить обдув стекол теплым воздухом.

Мощности теплоэлектронагревателя достаточно, чтобы прогреть двигатель за несколько минут. Хотя, время приведения двигателя в теплое состояние сильно зависит от температуры, влажности и скорости ветра окружающего воздуха.

При достижении нужной температуры встроенный термостат отключает подогреватель. Если автомобиль еще не завели, а двигатель снова остыл - подогреватель сам включается. Таким образом полностью исключается риск перегрева и достигается долговременная готовность к мгновенному запуску двигателя. Если подогревать подключить к розетке через любой подходящий таймер - то можно задать время начала утреннего прогрева.

Подогреватель пригоден для использования в гаражах, крытых и открытых автостоянках. Единственное условие его применения: наличие поблизости розетки или возможность подать 220В через удлинитель.

Достоинства "Атлант Плюс"

Предпусковой электроподогреватель "Атлант Плюс" изначально проектировался для автомобильной техники. При этом все модели имеют сходный принцип действия, но отличаются мощностью электрического тэна, конструкцией и размерами корпуса, оптимизированными для установки в различный автотранспорт. Подогреватели Атлант Плюс" могут устанавливаться на всем ряду легковых и легких грузовых автомобилей, бусах, сельскохозяйственной, дорожно-строительной и прочей автотехнике с двигателями внутреннего сгорания. При этом совершенно непринципиальным является тип двигателя: подогреватель подходит для бензиновых, дизельных и газовых моторов.

Преимущества:

• гарантированный запуск при любом морозе;
• отсутствие температурных ограничений окружающей среды;
• равномерный прогрев всего тела двигателя;
• одновременный прогрев и оттаивание стекол и окон автомобиля;
• быстрый запуск и отсутствие проблем автомобиля после длительной стоянки в холодное время года;
• существенная экономия дорогого топлива;
• щадящие условия работы аккумулятора;
• автоматическое поддержание рабочей температуры двигателя на протяжении любого промежутка времени;
• разогрев моторного масла и, за счет этого, увеличение ресурса двигателя;
• экологичность - уменьшение выброса копоти, дыма и сажи при запуске двигателя.

Все модели предпусковых подогревателей "Атлант Плюс" снабжены переключателями режимов работы (мощности нагревателя). Это позволяет легко адаптировать подогревать под любые автомобили и оптимизировать нагрузку электропитания.

Для адаптации и облегчения установки в состав подогревателя входит монтажный набор и подробная инструкция.

Стоимость предпускового подогревателя многократно возвращается стоимостью затрат на зимний запуск, сохранением собственных нервов и хорошим настроением!